Накануне вечером мы слегка засиделись за бутылочками с красным вином и некрасным пивом, отмечая окончание путешествия. Поэтому утром встали с некоторым трудом и из отеля вывалились примерно с получасовым опозданием.
Наш самолёт вылетает в 8:20, время окончания регистрации, соответственно, 7:40.
От гостиницы до аэропорта Ciampino можно добраться следующими способами:
1) От вокзала Termini (а он рядом с нашим местом проживания, в пределах пешей доступности) на автобусах-шаттлах. 40 минут в пути. Всё замечательно, кроме расписания этих самых автобусов. Если едем на автобусе 6:30, приезжаем за полчаса до окончания регистрации. Как-то неуютно - ехать через весь город, чёрт его знает когда у них часы пик начинаются. Вдруг пробка? А предыдущий автобус - в 4:30. Приезжать в аэропорт за три часа до вылета неохота.
2) От вокзала Termini на местной электричке до станции Ciampino, далее на автобусе до аэропорта. Правда когда мы на вокзале интересовались можно ли на электричке добраться до аэропорта, нам сказали - нет, нельзя. Или шаттлы, или см. способ 3. На самом деле можно, конечно. Но не нужно. Кстати по прямой, от ж/д станции до аэропорта рукой подать, полкилометра максимум. Только вот вход - с противоположной стороны от взлётно-посадочной полосы. Так что если вы не умеете летать, то пятьсот метров плавно превращаются в пять-шесть километров. Проверял по GPS-навигатору. Короче, пешком не дойдёшь.
3) На метро до конечной станции Anagnina, далее на автобусе до аэропорта. На этом варианте мы и остановились.
Дошли пешком до вокзала Termini, сели на метро. Станция Cavour была чуть ближе, но это другая ветка, ехать пришлось бы с пересадкой - лишнее время, особенно учитывая тот факт, что поезда ходят не слишком часто.
Долго едем на метро, начинаем ощущать, что уже слегка опаздываем. Пока доехали до конечной станции, уж и регистрация на самолёт началась.
Вылетаем из метро, озираемся, пристаём к местным жителям - они указывают в какую сторону бежать. К каждому автобусу - отдельный выход, с указанием куда маршрут, так что автобус находится быстро... Если с самого начала не побежишь в противоположную сторону.
Автобус как раз загружается, к нему стоит небольшая очередь. Загружается, загружается... Втискиваемся, после нас влезает ещё человека три - и автобус заканчивается. Т.е. не только сидеть негде, но и стоять. Битком, как селёдки. Порадовались что так быстро погрузились, поехали.
Ехал автобус небыстро, с приличным количеством промежуточных остановок. Машин много, но в пробках нигде не застревали. Кто-то выходил, кто-то входил, автобус по-прежнему битком. Подъезжаем к ж/д станции Ciampino и видим на остановке человека, который вышел из нашей гостиницы одновременно с нами и, судя по всему, поехал в аэропорт на электричке. Ну, молодой сильный путешественник - он в автобус-таки влез. А большинство других так и осталось стоять на остановке. К вопросу о вреде использования электричек...
В аэропорт мы приехали за полчаса до окончания регистрации. И, к своему удивлению, уткнулись в длиннющую очередь на наш Check-In. За десять минут до окончания регистрации зарегистрировались. При этом в тот момент регистрировали только тех, кто был без багажа (не считая ручной клади. По каким-то причинам транспортёр не увозил от стоек чемоданы, соответственно регистрировать народ с багажом девочки из Ryanair не могли. Стало понятно, что рейс немного задержится - хвост за нами был ещё приличный, закрывать же вовремя регистрацию в такой ситуации явно не будут.
Очередь на "безопасность" тоже весьма впечатляла, но шла быстро, так что вскоре мы уже стояли в очереди к нашему гейту.
Вылет по расписанию - 8:20, прибытие во Франкфурт - 10:15 (два часа лёту). Окончание регистрации на рейс из Франкфурта до Тампере - 12:15 (вылет - 12:55). Т.е. запас времени - два часа, опаздываешь больше чем на два часа - ночуешь в Германии.
Наш рейс откладывали трижды. Сначала до 8:45 (что, в общем-то, было ожидаемо), потом до 9:05, потом до 10:05. Как несложно догадаться, когда его отложили до 10:05, нам стало нехорошо, т.к. от нашего запаса времени оставалось 15 минут, за которые надо успеть выбраться из самолёта и добежать до следующего Check-In. Начали прикидывать, что делать в случае, если не успеем...
Бардак крепчал. Самолёты садились один за другим, а вот вылета не давали никому - и у всех самолётов, которые должны были вылететь с 8 до 10, время вылета было перенесено примерно на 10:05, что не улучшало нашего настроения - ежу понятно, что даже если аэропорт откроют, вылететь одновременно семь-восемь самолётов не смогут - хотя бы минутный интервал, наверное, между взлётами должен быть, а у нас уже каждая минута на счету.
У каждого гейта - своё отдельное табло. На табло высвечивается не только тот рейс, на который сейчас посадка, но и несколько следующих - эдакая "очередь". Примерно в 9 утра наш рейс с первого места переносится на второе, на его место ставится рейс на Берлин. Соответственно, наша стройная очередь на посадку распадается, выстраивается "берлинская".
Время от времени звучат какие-то объявления по аэропорту - как по-итальянски, так и по-английски, но понять совершенно ничего не возможно. Грустим.
Примерно в 9:40 начинается посадка на один из рейсов. Чуть позже - на наш. При этом на табло по-прежнему горит Берлин, соответственно ни о какой очереди речи нет - образуется небольшая толпа.
Взлетели мы примерно в 10:05 - 10:10 - ещё довольно долго стояли у полосы, ждали очереди на взлёт, наверное. Удалось занять места почти у самого выхода из самолёта (у Ryanair билеты к местам не привязаны), что давало надежду выйти из него одними из первых. Когда уже сидели в самолёте, пилот извинился за задержку и сказал что связана она, вроде бы, с тем, что кто-то пытался пронести на один из самолётов какую-то жидкость.
Франкфурт, приземляемся, трап подъезжает быстро, двери открываются, до аэропорта - пробежать сотню метров, но... Нельзя бежать впереди девушки, которая ведёт толпу пассажиров к аэропорту. А если даже и можно было бы - как ты войдёшь внутрь, не зная кода для открывания дверей? Подпрыгиваем от нетерпения рядом с девушкой, в очередной раз радуясь, что летим без багажа.
Мы успели. Мы прибежали на Check-In за 7 минут до окончания регистрации, чуть не вышибив по дороге какие-то неторопливые автоматически раскрывающиеся двери. На Check-In - ни одного пассажира. Сидят двое сотрудников Ryanair, улыбаются. "Чтот-то вы поздноват-то", - говорят. - "Спокойно, всё хорошо, не нервничайте, вы успели". Через пару минут подходит ещё одна пассажирка. "Вы тоже с римского рейса"? "Нет, я просто опаздываю".
Дальше было неинтересно. В Тампере приземлились по расписанию, машина была на месте, в очередном финском супермаркете моя куртка снова начала вопить. А ещё я забыл загрузить в навигатор кусочек карты Финляндии, что удлиннило наш путь на пару десятков километров. Но это всё мелочи. Глубоко ночью, как и планировали, мы были дома.
Оглавление
- Нескучная Италия. Питер-Тампере-Бергамо-Венеция-Рим
- Сборы
- Лирическое отступление. Ryanair - самолётом по Европе
- 22 февраля. Петербург - Тампере
- 23 февраля. Тампере - Бергамо
- 24 февраля. Забастовка. Где переночевать в Венеции и как из неё выбраться
- Лирическое отступление. Итальянские поезда. Trenitalia
- 24-25 февраля. Венеция. Город-музей. GPS-навигатор. Баба со ступкой. Мурано. Бурано
- 26-27 февраля. Рим. Прощай, бумажник! Полиция. 500 ступенек без лифта
28 февраля. Нервная дорога домой. "Чтот-то вы поздноват-то"
Георгий Киселёв