- Карты. Венеция. На Caucasia.ru или скачать.
- Фотографии Венеции - топ 10
- Фотографии Венеции - ещё несколько сотен
Имхо, в Венеции побывать необходимо. Можно не ездить в Рим, не видеть пирамид, не (подставьте сюда что-нибудь на свой вкус). В Венецию съездить надо. К сожалению, почему это так, объяснить невозможно. Можно только понять на собственном опыте.
Венеция - музей. Город туристов, где местные жители исполняют роль декораций. Город-музей. Если тут и есть какая-то своя жизнь, то она не видна. Как ни странно, это правильно - если в Эрмитаже или Каирском музее кто-то и живёт, туристам это видно быть не должно.
Венеция - лабиринт из каналов и улочек. Ориентацию теряешь моментально и начисто. Здесь нет прямых путей, здесь не получится идти "по компасу". Местами висят указатели - с их помощью можно выйти к вокзалу, мосту Риальто и к площади Сан-Марко. Всё. Можно пытаться ориентироваться по картам - названия улиц писать, к счастью, принято.
В Венеции нет дворов. Только улицы и площади. Местные жители ходят в магазины в тапочках, как будто идут не по улице, а по коридору.
GPS-навиратор в Венеции работает отвратительно. Улицы слишком узкие, спутники теряются моментально. Чтобы поймать их - выходишь на очередное пересечение канала с улицей и стоишь себе на мосту, ждёшь. Однако, если приноровиться, идти достаточно быстро и запоминать нужные повоторы на пару шагов вперёд, им вполне можно пользоваться. Гарминовские карты позволяют прокладывать весьма качественные пешеходные маршруты. Сами чёрта с два бы сообразили пойти такими путями.
В Венеции очень много красивых зданий. И, увы, крайне мало места. Это приводит к тому, что многие здания совершенно невозможно рассмотреть, не говоря уже о том, чтобы засунуть в кадр. Стоишь перед очередной громадиной, задрав голову, а отойти-то и некуда. Дорога, шириной целых несколько метров, а за ней - стена другого дома.
Вдоль каналов обычно прохода нет, так что рассчитывать на то, что по ним удастся сориентироваться, не стоит.
Гондолы, оказывается - лодки несимметричные.
Нам повезло с погодой. Хорошая, нежаркая прогулочная погода. Привычная такая. Ближе к вечеру - так даже очень нежаркая. Настолько нежаркая, что мы надевали на себя все имеющиеся свитера, вторые пары носков, шарфы-перчатки и т.д.
Оба дня ближе к вечеру начинал идти типично питерский осенний дождь. Мокрая и холодная Венеция в темноте очень красива.
Тратить время на потребление пищи было жаль. Греться в кафе - тем более некогда. Так что продававшемуся на набережной "глинтвейну" порадовались. Ну согреть-то немного согрел, но на вкус дрянь порядочная.
Дворец Дожей несколько разочаровал. И картины освещены отвратительно, и... вообще. Такое впечатление что "тиграм недоложили мяса". Избалованы мы все-таки музеями.
В Венеции есть общественные туалеты. Мало, но есть. На них даже указатели указывают. Как-то мы к одному очень спешили... Как оказалось, напрасно. Полностью автоматический платный туалет стоимостью в 1 евро, закрывался ровно в 19:00, мы же туда пришли на целых две минуты позже.
Транспорт в Венеции только водный. Машины, даже если бы захотели, всё равно бы не проехали. Велосипеды запрещены. На роликах по камешкам не покатаешься. Гондолы - развлечение для туристов, говорят, недешёвое. Не ездили, не проверяли. А вот на вапоретто покатались.
Вапоретто - водный "автобус", единственный местный общественный транспорт. С маршрутами, остановками (ищите жёлтый цвет), всё как положено. Единый билет на 12 часов стоил 13 евро. Контролёров не видели, билеты никто не проверял. Съездили на Мурано (остров стеклодувов), на Бурано (остров кружевниц). Берегите карманы - Боре в карман джинсов залезали (был "час пик", возможно, из-за дождя - народу - как сельдей в бочке).
Мурано разочаровал. Вот было такое ощущение - что остров стеклодувов - это должно быть - ах! Великолепно! Увы. Ну, посмотрели на аттракцион, на котором скучающий стеклодув в тысячный раз показывает туристам, как выдуваются колбочки и вылепливаются рыбки.
Ну, походили по стекольному музею. Да, некоторые экспонаты весьма забавны. Не более того - в целом бедненько, разграбили экспозицию, что ли?
А ещё на Мурано разрешены велосипеды, и местные жители этим немного пользуются. Вот кошки там замечательные. Все (оба) увиденные нами экземпляры поражали своими размерами. Раз кошка, два кошка.
Бурано согрел и поднял настроение. Не столько своими кружевами, сколько весёлыми разноцветными ухоженными домиками. Таня назвала Бурано островом домохозяек. Ему это название подходит.
Башни в Италии кривы не только в Пизе, но и в Венеции (да и на том же Бурано).
Самую узкую улицу мы найти не успели. Но вот, для примера, не самая узкая.
Голуби на площади Сан-Марко к вечеру объедаются настолько, что даже теряют аппетит. Так что кормить их лучше утром или днём. Несмотря на хроническую обожратость, голуби обладают хорошо тренированными сфинктерами и стараются на туристов не гадить. И вообще ведут себя по отношению к туристам (но не друг к другу) весьма корректно.
С GPS-навигатором и венецианским транспортом связан один забавный случай. Несколько часов до отъезда, поздний вечер, темно, мокро. Шляемся, доходим до Tre Ponti ("Троемостие", но на самом деле там мостов в одной точке существенно больше), потом идём куда-то дальше, забредаем в очень пустынную и не слишком туристическую часть Венеции.
По карте и навигатору не слишком ориентируемся, так, стараемся придерживаться направления, не более того. В какой-то момент, на берегу очередного канала, встречаем трёх немолодых туристов с чемоданчиками на колёсиках. Туристы грустно спрашивают, не знаем ли мы когда здесь будет останавливаться автобус. Понятно, что имеется в виду вапоретто, только он по каналам шириной в два метра ходить не умеет. Здесь гондола-то не факт что пройдёт. Ждать здесь автобуса можно до бесконечности. А до судоходного Гранд-канала далеко.
Таня отдаёт беднягам одну из наших карт Венеции, показывает примерное направление как можно выйти к Гранд-каналу. Туристы отправляются в путь, мы же решаем что пора поторопиться вернуться в гостиницу, забрать вещи - и на вокзал. Уверенно начинаем двигаться во вроде бы правильном направлении, но решаем на всякий случай включить навигатор и вернуться на свободное место, поймать спутники. Строим маршрут, и радостно обнаруживаем, что навигатор рекомендует нам двигаться в направлении, ровно противоположном тому, куда мы собирались идти. Как выяснилось, навигатор не ошибался, так что вопрос, куда ушли туристы, так навсегда и остался для нас загадкой.
Мост без перил посмотреть не удалось - ремонт. И как бы после ремонта он не перестал быть мостом без перил...
Венецианскую бабу со ступкой нашли. Красивая местная легенда. Жила-была простая тётя на самой богатой улице Венеции, прям у площади Сан-Марко. То ли кухаркой она была, то ли домохозяйкой. И выронила она по рассеянности ступку в окно. И упала та ступка на голову проходившему мимо человеку. И убила его. Совсем. А человек тот оказался не обычным прохожим, а очень даже известным бунтарём и революционером. Умер бунтарь - и развалилось революционное движение. А благодарные венецианцы поставили тёте памятник. Точнее, не памятник, а нечто вроде памятной доски на том самом доме, откуда ступка так удачно выпала. И разрешили простой тёте бесплатно жить на богатейшей улице Венеции до самой смерти.
Кампанила. Высоченная башня на площади Сан-Марко. Залезть - обязательно, несмотря на очередь. Восхитительный вид на все четыре стороны, на красную (черепица) Венецию.
Собор Святого Марка, там же, на площади, также безусловно достоин посещения. И кони на нём замечательные. С потрясающими мордами. А если забраться наверх, к коникам, и заглянуть за угол, с удивлением обнаружишь, что на крыше собора валяется с десяток дохлых голубей.
Перечитал что написал про Венецию. Не то всё это. Невозможно описать впечатления от всех этих мостиков, мостовых, засыпанных конфетти от недавно закончившегося карнавала, улиц, до обеих сторон которых можно достать руками. Невозможно. "Хоть тушкой, хоть чучелом, но надо ехать".
Приходим на вокзал, до отхода поезда ещё час. Вот наш билет, на нём указаны: номер поезда, станция назначения (Рим), время отправления. Внимательно изучаем табло. Поездов до Рима на табло нет. Места для номера поезда на табло не предусмотрено. К счастью, смутные познания в географии позволяют предположить, что Неаполь, скорее всего, немного южнее Рима, соответственно, выходящий в указанное на билете время поезд на Неаполь, скорее всего, через Рим проходит. Так оно и оказалось. А про сам поезд я уже рассказывал.
Оглавление
- Нескучная Италия. Питер-Тампере-Бергамо-Венеция-Рим
- Сборы
- Лирическое отступление. Ryanair - самолётом по Европе
- 22 февраля. Петербург - Тампере
- 23 февраля. Тампере - Бергамо
- 24 февраля. Забастовка. Где переночевать в Венеции и как из неё выбраться
- Лирическое отступление. Итальянские поезда. Trenitalia
24-25 февраля. Венеция. Город-музей. GPS-навигатор. Баба со ступкой. Мурано. Бурано - 26-27 февраля. Рим. Прощай, бумажник! Полиция. 500 ступенек без лифта
- 28 февраля. Нервная дорога домой. "Чтот-то вы поздноват-то"
Георгий Киселёв