Даже спросонья вокзал Бергамо находится без большого труда, рассказ же про итальянские электрички и поезда вы найдёте чуть ниже. В общем, здравствуй, Венеция! Главное - не выйти в континентальной её части, там железнодорожная станция тоже Венецией называется. Но про эту хохму мы знали.
Вокзал, через стекло видны канал, мост... Ура, восторг, доехали, вот оно, чудо!
Таня решает, что, пока мы на вокзале, неплохо бы разобраться с той странной бумажкой, которая у нас вместо билета до Рима. Может, её надо менять на нормальный билет, компостировать, или ещё что? Заходим туда, где написано "Informatione". Не тот офис, который для туристов, а тот, который о поездах.
Тётя вахтёрского вида смотрит на нашу бумажку и сообщает, что данного поезда (который должен отходить в полночь) сегодня не будет. В Тоскане (это где-то посередине Италии) суточная забастовка железнодорожников, поэтому с восьми или девяти часов вечера и до следующего вечера ни одного поезда, который должен идти через Тоскану, не будет. А через Тоскану поезда в сторону Рима идут все. Потому что она посередине Италии.
Оппаньки. Ну, во-первых, можно порадоваться, что о забастовке мы узнали сейчас, а не в двенадцать ночи. Во-вторых, радоваться пока не хочется, ибо непонятно, что делать.
Есть ли у нас варианты, как выбраться из Венеции? Да, пожалуйста. Можно уехать сегодня в районе четырёх часов дня. С пересадкой, правда. Но к полуночи будете в Риме. Явные минусы: Обидно уезжать из Венеции через пять часов после приезда. Обидно терять половину светового дня на поезд - специально ведь выбирали ночной, чтобы выспаться по дороге и сэкономить время. И что делать в Риме с двенадцати ночи? На эту ночь никаких гостиниц у нас не забронировано.
Чуть позже из тёти удаётся выбить ещё один вариант: можно уехать на том же поезде, но на сутки позже. Правда, для этого необходимо заночевать в Венеции (которая, вроде как, славится своей дороговизной) и договориться с римской гостиницей об изменении брони (как несложно догадаться, за сутки без штрафов бронь, вообще говоря, менять не позволяют).
Да, а что делать с билетами? Которые, кстати, уже оплачены. Какой бы из вариантов мы ни выбрали, требуются определённые манипуляции с билетами: либо перенести их на другую дату, либо вернуть деньги (если отдадут?) и купить новые. Тётя говорит: "Вот вам номер телефона - звоните! Все вопросы с билетами решаются там и только там. По английски там говорят. Звонить можно с таксофонов - их тут много". Действительно много. Правда, инструкции - только на итальянском. Правильно, зачем в Венеции инструкции на каких-то других языках?
Пока мы в тяжких раздумьях стоим посреди вокзала, подходит представительный дядя с бейджиком и интересуется что у нас за проблемы и не может ли он нам как-нибудь помочь. Обрисовываем ситуацию. Дядя подводит нас к какому-то закутку, где висят объявления и подтверждает - да, действительно, поезда не будет.
Склоняемся к варианту с ночёвкой в Венеции - уезжать категорически не хочется. Правда неплохо бы сначала выяснить можем ли мы это себе позволить - понятно что "дорого", но насколько? Дядя говорит, что может предложить нам совершенно замечательную комнату в отеле неподалёку всего за 120 евро. Немного успокаиваемся - ночёвка в любом случае нас не разорит. Дядя показывает нам как звонить по выданному нам номеру - монетка в 20 евроцентов за соединение, разговор, по его словам, бесплатный. Номер, правда, отвечать не хочет - но, может, автомат неправильный? Монетку послушно отдаёт - уже хорошо. Решаем позволить дяде довести нас до гостиницы, а уж потом продолжить попытки сменить билет.
Ежу понятно что дядя в данной гостинице на проценте, потому данный вариант однозначно не будет самым дешёвым. Но почему бы и не начать поиск места для ночлега таким образом?
Гостиница действительно оказывается очень недалеко от вокзала. По пути видим множество других отелей, отельчиков, пансионов и указателей на них. Просим придержать номер для нас в течение часа пока мы будем якобы заниматься билетами и отправляемся на поиски вариантов.
Достаточно быстро (обойдя не более 10 гостиниц) находим вариант за 100 евров за четырёхместный номер с завтраком и с душем/туалетом на этаже. Решаем на этом варианте и остановиться и отправляемся обратно на вокзал разбираться с билетами.
Довольно быстро выясняется, что дозвониться до указанного номера невозможно ни с какого телефона. Пытаемся выяснить, не нужен ли какой-то дополнительный код (города?), кто-то нам подобный код подсказывает, но лучше от этого не становится.
Ещё раз вламываемся в тёте-вахтёру, она ещё раз посылает нас звонить. Мол, на платформе пять есть совершенно правильный автомат - идите туда. Послушно идём на платформу номер пять, находим там точно такой же телефон, звоним с тем же успехом. Номер не работает.
Вламываемся в какое-то другое помещение. Как оказалось, это то же самое, где сидит тётя-вахтёр, но не со стороны внутренностей вокзала, а с платформ. Мы даже видим вдалеке кусочек тёти-вахтёра. С нашей же стороны сидит другая тётя, которая подтверждает, что да, номер правильный, и нам действительно надо туда звонить и что других вариантов нет. У тёти на столе стоит телефон, и мы разве что на колени не становимся: "Тётя, наберите номер! Мы сами будем говорить, но наберите!". Тётя набирает номер, убеждается что он не работает... Зовёт нас за собой, мы выходим за ней на платформы, заходим в одну из соседних дверей (вот фотография этой волшебной двери с надписью "Тrenitalia Club Eurostar").
Сидящие за волшебной дверью дамы, выслушав рассказ приведшей нас доброй самаритянки, говорят "Ясно-ясно", и... выдают нам билет на поезд на нужный нам день. Делов - на одну минуту. Потрачено два часа.
Последняя проблема, уже кажущаяся мелкой - дозвониться до гостиницы в Риме. Делаем это из отеля - в Риме без проблем входят в нашу ситуацию и меняют бронь без каких бы то ни было репрессивных мер и штрафов. Типа - забастовка - обстоятельство непреодолимой силы - что ж тут сделаешь?
Что порадовало - стоимость звонка из отеля в Рим составила всего 15 евроцентов.
Пара слов об этом чудесном отеле, где мы заночевали. Зовётся Dolomiti, имеет сайт, расположен почти прямо у моста Ponte Scalzi. Вроде, две звезды. Отель небольшой. Как место для ночлега - вполне неплох. Душ, как я уже говорил, у нас был на этаже, как и туалет. Причём если туалет был на нашем этаже, примерно в пяти метрах от номера, то душ - на соседнем. Точнее, их было два - на разных этажах. Шлялись мы по этажам в поисках душа, разумеется, глубокой ночью. По-видимому, делали мы это недостаточно тихо, т.к. появился дядя и попросил нас не шуметь.
Утром в гостинице кормили завтраком. Стандартный маленький завтрак в обычном небольшом отеле: чай-кофе, плюшки-круассаны и т.д. Без замечаний. Тётя, разносившая плюшки, оказалась нашей соотечественницей и явно была очень рада видеть людей, говорящих на том же языке. По-видимому, нечасто наши люди сюда забредают. Поболтали.
Оглавление
- Нескучная Италия. Питер-Тампере-Бергамо-Венеция-Рим
- Сборы
- Лирическое отступление. Ryanair - самолётом по Европе
- 22 февраля. Петербург - Тампере
- 23 февраля. Тампере - Бергамо
24 февраля. Забастовка. Где переночевать в Венеции и как из неё выбраться - Лирическое отступление. Итальянские поезда. Trenitalia
- 24-25 февраля. Венеция. Город-музей. GPS-навигатор. Баба со ступкой. Мурано. Бурано
- 26-27 февраля. Рим. Прощай, бумажник! Полиция. 500 ступенек без лифта
- 28 февраля. Нервная дорога домой. "Чтот-то вы поздноват-то"
Георгий Киселёв